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伺服動(dòng)力頭規(guī)格齊全「多圖」
2020-11-04







動(dòng)力頭出了問(wèn)題的解決方案

      有沒(méi)有比較適合的方法?正確的去關(guān)注這些故障,找到了更適合的方法來(lái)解決,才是動(dòng)力頭用戶為關(guān)系的問(wèn)題。銑削動(dòng)力頭加工不同工件時(shí)應(yīng)注意什么銑削動(dòng)力頭在加工不同的工件時(shí),具體的操作方法也不同,需要注意的事項(xiàng)也隨之不同,銑削平面時(shí)必須使用有四個(gè)刀頭以上的刀盤,選擇合適的切削用量,防止機(jī)床在銑削中產(chǎn)生震動(dòng)。動(dòng)力頭是機(jī)床的重要部件之一,在機(jī)床加工上扮演著舉足輕重的角色。如果動(dòng)力頭出了故障,請(qǐng)及時(shí)停止機(jī)床的使用,不要讓小問(wèn)題變成大問(wèn)題。然后,找出出現(xiàn)故障的原因,并排除故障。定要維修好后方可正常使用。如有不懂的地方,敬請(qǐng)參考動(dòng)力頭說(shuō)明書之”故障檢修表”。如出現(xiàn)故障不是檢修表之內(nèi) ,或者不會(huì)維修的,敬請(qǐng)致電動(dòng)力頭生產(chǎn)商,或者找專業(yè)的人員維修。切記,定要將動(dòng)力頭維修好方可正常工作。

溫馨提示:平時(shí)對(duì)動(dòng)力頭精心的保養(yǎng)和維護(hù)不但可以延長(zhǎng)動(dòng)力頭的使用壽命,也可降低故障率。

       產(chǎn)生原因:1、減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動(dòng)力頭減速機(jī)軸或軸承損3、減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重4、潤(rùn)滑油過(guò)少,減速機(jī)過(guò)熱5、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速過(guò)高,超出了承載范圍

       解決方法:1、檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;2、如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開(kāi)減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會(huì)引起異響.5、降低動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速,或則更換高質(zhì)量的電機(jī)。而攻絲動(dòng)力頭則是在工件已加工出底孔的情況下,來(lái)繼續(xù)加工螺紋孔的。



車床動(dòng)力頭

同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別, 其它分類方法 按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo), 發(fā)展方向 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤,由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動(dòng)摩擦,絲杠是專門用來(lái)車削各種螺紋而設(shè)置的, 鏟齒車床 在車削的同時(shí),還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝, (2)臥式數(shù)控車床臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床,降低切削溫度, 按車床主軸位置 (1)立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車,提高設(shè)計(jì)的一次成功率,快采用CAD,自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見(jiàn)仿形機(jī)床),只用光杠,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋, 直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高。數(shù)控銑加工床的分類數(shù)控銑加工自從工業(yè)革命以來(lái),機(jī)床工業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。



鉆孔動(dòng)力頭快進(jìn)行程有偏差怎么辦?

      鉆孔動(dòng)力頭是用來(lái)給產(chǎn)品鉆孔的機(jī)械設(shè)備,具有精度高,性能穩(wěn),剛性好,,成本低的優(yōu)勢(shì)。因此,被許多行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用,并帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效率。既然鉆孔動(dòng)力頭的用戶如此多。那么在日常的使用中,如果鉆孔動(dòng)力頭出現(xiàn)快進(jìn)行程有偏差該怎么辦呢?

原因:

1、鉆夾頭夾不緊鉆頭,鉆頭出現(xiàn)滑落

2、阻尼器固定螺栓松動(dòng),液壓阻尼器出現(xiàn)滑動(dòng)

3、螺桿支架與主軸套桿出現(xiàn)松動(dòng),位置發(fā)生偏移

解決方法:

1、用夾頭鑰匙增緊鉆夾頭

2、擰緊阻尼器固定螺栓

3、調(diào)整至正產(chǎn)的位置,鎖緊各部分的固定螺栓。


動(dòng)力頭的常見(jiàn)故障分析及解決方案(二)

      動(dòng)力頭是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一,其出廠前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的性能檢驗(yàn),合格之后方可出廠。但是,在組裝專機(jī)并與相關(guān)設(shè)備連接時(shí),或在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生不良動(dòng)作時(shí),請(qǐng)務(wù)必切斷電源和氣源。以下是動(dòng)力頭不進(jìn)給或不能平滑的進(jìn)給故障原因分析及解決方案:

1、供給不足、量不足                                                                                            

2、固定鉆削動(dòng)力頭的夾緊支架的位置不良、或夾緊螺栓擰的過(guò)緊  

3、鉆削動(dòng)力頭的安裝精度差,進(jìn)給時(shí),鉆頭產(chǎn)生扭曲

4、液壓式阻尼器的調(diào)節(jié)閥呈關(guān)閉狀態(tài)

5、進(jìn)給的壓力氣中水分含有量大,增加了滑動(dòng)部的阻尼

6、前進(jìn)及后退時(shí),移動(dòng)的部分與其他固定件件接觸或發(fā)生碰撞

解決方案:

1、檢查、調(diào)查后設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值(0.5~0.6Mpa)

2、請(qǐng)將支架安裝在規(guī)定的范圍內(nèi),并按適當(dāng)?shù)呐ぞ財(cái)Q緊固定螺栓

3、檢查調(diào)節(jié)安裝精度(適用鉆頭套和導(dǎo)軌夾具時(shí)需特點(diǎn)注意)

4、調(diào)節(jié)液壓阻尼器的調(diào)節(jié)旋鈕,設(shè)定適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給速度

5、在空氣壓縮機(jī)出口部安裝冷卻裝置,或在管路中安裝濾水網(wǎng)以清除水份,如水份大量侵入,則鉆削動(dòng)力頭需要修理

6、調(diào)整位置,避免接觸或碰觸


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